Caso2

En 2018, nuestra empresa firmó con éxito un contrato de mantenimiento del top drive de tres años con Zhonghaiyou Zhanjiang Company para continuar con el mantenimiento del top drive Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Los planes de mantenimiento se implementan según los estándares de los fabricantes NOV.
Contenido de desmontaje y mantenimiento del taller:

Foto 7

1. Retire la cubierta de la unidad superior.

1. Retire todas las piezas de repuesto, cables metálicos y otros artículos diversos que no sean del equipo, drene el aceite del equipo y limpie minuciosamente el conjunto de transmisión superior y oruga.

2. Desarme los conjuntos BOP superior e inferior en el sitio del pozo y aflójelos.

3. Marcar el desmontaje de piezas eléctricas (cables, sensores, válvula magnética, presostatos, etc.) e hidráulicas (cilindros hidráulicos, mangueras, bloques de válvulas, etc.).

4. Retire el conjunto del procesador de tubos PH55 y el conjunto del cabezal giratorio.

5. Desmonte el conjunto del ventilador, el conjunto del freno, el conjunto del motor hidráulico, el conjunto del motor principal, el tanque de aceite y el anillo de elevación, y retire completamente la carcasa del motor.

6. Retire completamente el conjunto del cabezal giratorio.

7. Retire completamente el conjunto del procesador de tuberías PH55.

8. Desmonte completamente el bloque de válvulas principal y saque todas las válvulas, accesorios de tubería, tapones, etc.

9. Retire por completo todos los cilindros hidráulicos, acumuladores y tanques de aceite.

2. Inspección y pintura

1. Lleve a cabo la detección de fallas por ultrasonidos y partículas magnéticas en el tubo central, la fianza y el pasador de la fianza, y emita un informe de detección de fallas.

2. Lleve a cabo una inspección con partículas magnéticas en la carcasa del cabezal giratorio, la carcasa de la caja de cambios, el hombro del cojinete y el anillo de suspensión y emita un informe de inspección.

3. Cuerpo de transmisión superior TDS-10SA

1.2.3.3.1. Conjunto de grifo/motor de perforación

 

1. caja de cambios

A) Limpie la caja de cambios, drage el conducto de aceite y reemplace la boquilla de aceite dañada.

B) Reemplace todos los cojinetes de la caja de cambios (cojinete centralizador superior, cojinete centralizador inferior, cojinete del engranaje de transmisión y cojinete principal).

C) Reemplace todos los sellos de la caja de cambios.

D) Verificar el juego de engrane de los engranajes en todos los niveles de la caja de cambios, el desgaste de los engranajes y si hay algún rastro de corrosión u óxido en la superficie de los dientes, y continuar usándolos o reemplazándolos de acuerdo con las normas técnicas.

E) Se realizará una inspección por ultrasonidos y partículas magnéticas en la carcasa de la caja de cambios y se emitirá el informe de inspección.

F) Ensamble el conjunto de la caja de cambios según la norma NOV.
2. husillo
A) Compruebe el descentramiento lineal, el descentramiento radial y el descentramiento axial del husillo.

B) Verifique el hombro del cojinete del husillo, los botones roscados superior e inferior y las puñaladas y defectos en la cara del extremo.

C) Verificar el desgaste del revestimiento del eje principal y reemplazarlo según la situación.

D) Reemplace todos los sellos y anillos de soporte.

 

3. tubo de lavado, tubo de cuello de cisne y anillo de elevación

A) Reemplace el tubo de lavado, la empaquetadura (raíz del disquete, raíz del disco duro), la junta tórica y el resorte elástico.

B) Fallar el cuello de cisne y el anillo de elevación y emitir un informe de detección de fallas.

4. Motor de la perforadora

A) Reemplace el cojinete del motor principal, el sello, la junta y el engrasador.

B) Mida el aislamiento de la bobina del motor principal.

C) Ensamble el conjunto del motor principal de acuerdo con la norma NOV y realice el mantenimiento de los cojinetes del motor.
3.2. Conjunto de cabezal giratorio

1. Verifique el paso de aceite del revestimiento interior del cabezal giratorio, la carcasa de inspección ultrasónica o de partículas magnéticas y emita un informe de calidad.

2. Limpie el conducto de aceite y reemplace todos los sellos y juntas tóricas del cabezal giratorio.

3. Ensamble el cabezal giratorio y realice una prueba de presión sobre el sellado del cabezal giratorio de acuerdo con el estándar NOV.

 

3.3.Montaje del manipulador de tuberías PH55

1. Verifique el pasador de conexión entre el procesador de tubos y el cabezal giratorio.

2. Reemplace el sello del cilindro hidráulico de la pinza trasera y el resorte de la abrazadera.

3. Reemplace el sello del cilindro hidráulico IBOP.

4. Verifique la estructura de accionamiento del IBOP y reemplace el rodillo deslizante.

5. Ensamble el procesador de tuberías PH55 y el cilindro hidráulico de abrazadera trasera para la prueba de presión.

 

3.4.Montaje del IBOP

1. Desmontar el IBOP superior e inferior (prestar especial atención al aflojamiento cuando la plataforma tira el top drive)

2. Verificar el desgaste, la corrosión y las condiciones de trabajo del IBOP superior e inferior y realizar un tratamiento de mantenimiento según la situación.

3. Reemplace el sello IBOP o reemplace el conjunto IBOP.

4. Realice una prueba de presión, opere la válvula IBOP y no habrá fugas.
3.5. Sistema de refrigeración de motores

1. Reemplace el sello del motor, el cojinete, el engrasador y la junta.

2. Verifique el grado de aislamiento del serpentín del motor del ventilador.

3. Vuelva a montar el sistema de refrigeración del ventilador y realice el mantenimiento de los cojinetes del motor.

 

3.6. Revisar el conjunto del sistema de frenos.

1. Reemplace el disco de freno y la pastilla de freno.

2. Verifique el sello del cilindro de líquido de frenos, la tubería de acero o reemplace el cilindro de líquido de frenos.

3. Compruebe si el codificador funciona bien o sustitúyalo.

4. Vuelva a montar el conjunto del freno.

 

3.7. Repare el patín de transporte y el carro.

1. Realizar la detección de fallas en el patín de transporte y el riel guía y emitir un informe de detección de fallas.

2. Verifique el pasador de conexión del riel guía y reemplácelo a tiempo de acuerdo con las condiciones de trabajo.

3. Verifique o reemplace la placa de fricción.

4. Reemplace los accesorios necesarios y bloquee la cuerda de seguridad.

 

3.8 Sistema hidráulico

1. Verifique que la tubería de acero no tenga extrusiones ni daños y reemplace todas las tuberías de caucho blando.

2. Verifique el estado de funcionamiento de la bomba hidráulica, repárela o reemplácela.

3. Verifique el conjunto de la placa de la válvula hidráulica y limpie y repare el conducto de aceite.

4. Verifique la válvula solenoide y reemplace la válvula solenoide dañada.

5. Reemplace el conjunto del filtro de aceite hidráulico.

6. Reemplace todas las juntas de prueba de presión.

7. Verifique todas las válvulas reguladoras de presión y ajústelas o reemplácelas de acuerdo con las normas técnicas.

8. Reemplace todos los sellos del acumulador y los sellos del cilindro hidráulico.

9. Prueba de presión del cilindro hidráulico y del acumulador.

10. Limpie el tanque de aceite y reemplace el sello y la junta.

 

3.9 Sistema de lubricación

1. Verifique el motor hidráulico de lubricación y reemplace las piezas dañadas.

2. Reemplace el conjunto del filtro de aceite de engranajes.

3. Reemplace el sello y la junta.

4. Reemplace la bomba de engranajes.

 

3.10 Sistema eléctrico

1. Reemplace todos los interruptores de presión y codificadores.

2. Reemplace la válvula solenoide y la línea de control de la válvula solenoide.

3. Reemplace el bloque de terminales y el sello de la caja de conexiones.

4. Verifique los cables y cables de comunicación de cada parte del top drive y realice un tratamiento a prueba de explosiones.

 

4. Asamblea

1. Limpiar todas las piezas.

2. Ensamble cada conjunto de componentes de acuerdo con el estándar del proceso de ensamblaje.

3. Ensamble el conjunto de transmisión superior.

4. Ejecución de prueba sin carga y emisión de un informe de prueba.

5. Limpieza y pintura.

 

5. Mantenimiento de VCC

1. Reemplace todos los botones, indicadores de alarma, primera rotación, tacómetro y medidor de torsión del panel de control VDC.

2. Verifique la placa de alimentación, el módulo de E/S y la bocina de alarma de VDC.

3. Verifique el enchufe del cable VDC.

4. Inspeccione la apariencia de VDC y reemplace el anillo de sellado.

 

6. Mantenimiento de la sala de conversión de frecuencia.

1. Verifique cada placa de circuito de la unidad rectificadora y de la unidad inversora y decida si reemplazará los accesorios de acuerdo con la información de retroalimentación y los resultados de las pruebas.

2. Pruebe los módulos del sistema de control PLC y decida si reemplazar los accesorios de acuerdo con la información de retroalimentación y los resultados de la prueba.

3. Pruebe la unidad de freno y decida si reemplazar los accesorios de acuerdo con la información de retroalimentación y los resultados de las pruebas en el lugar.

4. Reemplace el seguro, el protector de contacto de CA y el relé.

 

7. Artículos del servicio de mantenimiento y límite de tiempo.

1. El período de garantía de calidad del top drive después del mantenimiento es de medio año.

2. Dentro de medio año después de la operación del top drive, todas las piezas reemplazadas durante el mantenimiento se reemplazarán de forma gratuita.

3. Proporcionar servicios de consultoría y orientación técnica gratuitos.

4. Capacitar a los operadores según las necesidades de los usuarios.

5. El período de garantía de las siguientes piezas vulnerables es de 3 meses.

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Hora de publicación: 26 de agosto de 2022
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