En 2018, nuestra empresa firmó con éxito un contrato de mantenimiento de transmisión superior de tres años con Zhonghaiyou Zhanjiang Company para continuar con el mantenimiento de la transmisión superior Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Los planes de mantenimiento se implementan de acuerdo con los estándares de los fabricantes de NOV.
Contenido del taller de desmontaje y mantenimiento:
1. Retire la cubierta superior de la unidad.
1. Retire todas las piezas de repuesto que no sean del equipo, cables de acero y otros elementos diversos del equipo, drene el aceite del equipo y limpie completamente el conjunto de transmisión superior y oruga.
2. Desmonte los conjuntos BOP superior e inferior en el sitio del pozo y aflójelos.
3. Marcar la retirada de piezas eléctricas (cables, sensores, válvula magnética, presostatos, etc.) y piezas hidráulicas (cilindros hidráulicos, mangueras, bloques de válvulas, etc.).
4. Retire el conjunto del procesador de tuberías PH55 y el conjunto del cabezal giratorio.
5. Desmonte el conjunto del ventilador, el conjunto del freno, el conjunto del motor hidráulico, el conjunto del motor principal, el tanque de aceite y el anillo de elevación, y retire completamente la carcasa del motor.
6. Retire completamente el conjunto del cabezal giratorio.
7. Retire completamente el conjunto del procesador de tuberías PH55.
8. Desmonte completamente el bloque de válvulas principal y retire todas las válvulas, accesorios de tubería, tapones, etc.
9. Retire completamente todos los cilindros hidráulicos, acumuladores y tanques de aceite.
2. Inspección y pintura
1. Realice una detección de fallas por ultrasonidos y partículas magnéticas en el tubo central, el asa y el pasador del asa, y emita un informe de detección de fallas.
2. Realice una inspección de partículas magnéticas en la carcasa del cabezal giratorio, la carcasa de la caja de engranajes, el hombro del cojinete y el anillo de suspensión y emita un informe de inspección.
3. Cuerpo de transmisión superior TDS-10SA
1.2.3.3.1. Conjunto de motor de grifo/taladro
1. caja de cambios
A) Limpie la caja de engranajes, drague el paso de aceite y reemplace la boquilla de aceite dañada.
B) Reemplazar todos los cojinetes de la caja de cambios (cojinete centralizador superior, cojinete centralizador inferior, cojinete del engranaje de transmisión y cojinete principal).
C) Reemplace todos los sellos de la caja de engranajes.
D) Verificar el juego de engranajes en todos los niveles de la caja de cambios, el desgaste de los engranajes, y si hay algún rastro de corrosión u óxido en la superficie de los dientes, y continuar usándolos o reemplazarlos de acuerdo con las normas técnicas.
E) Se realizará una inspección por ultrasonidos y partículas magnéticas en la carcasa de la caja de cambios y se emitirá el informe de inspección.
F) Montar el conjunto caja de engranajes según norma NOV.
2. Husillo
A) Verifique el descentramiento lineal, el descentramiento radial y el descentramiento axial del husillo.
B) Verifique el hombro del cojinete del husillo, los botones roscados superior e inferior y las heridas y defectos en la cara del extremo.
C) Verificar el desgaste del revestimiento del eje principal y reemplazarlo según la situación.
D) Reemplace todos los sellos y anillos de soporte.
3. Tubo de lavado, tubo de cuello de cisne y anillo de elevación
A) Reemplace el tubo de lavado, el empaque (raíz del disquete, raíz del disco duro), la junta tórica y el resorte de presión.
B) Detectar fallas en el cuello de cisne y en el anillo de elevación y emitir un informe de detección de fallas.
4. Motor de la perforadora
A) Reemplace el cojinete del motor principal, el sello, la junta y la boquilla de grasa.
B) Medir el aislamiento de la bobina del motor principal.
C) Montar el conjunto del motor principal según la norma NOV y realizar el mantenimiento de los cojinetes del motor.
3.2. Conjunto de cabezal giratorio
1. Verifique el paso de aceite del revestimiento interior del cabezal giratorio, la carcasa de inspección ultrasónica o de partículas magnéticas y emita un informe de calidad.
2. Limpie el paso de aceite y reemplace todos los sellos y juntas tóricas del cabezal giratorio.
3. Ensamble el cabezal giratorio y realice una prueba de presión en el sellado del cabezal giratorio de acuerdo con la norma NOV.
3.3.PH55 Conjunto de manipulador de tuberías
1. Verifique el pasador de conexión entre el procesador de tuberías y el cabezal giratorio.
2. Reemplace el sello del cilindro hidráulico de la pinza trasera y el resorte de la abrazadera.
3. Reemplace el sello del cilindro hidráulico IBOP.
4. Verifique la estructura de accionamiento del IBOP y reemplace el rodillo deslizante.
5. Ensamble el procesador de tuberías PH55 y el cilindro hidráulico de abrazadera trasera para realizar la prueba de presión.
3.4.Conjunto IBOP
1. Desmontar el IBOP superior e inferior (prestar especial atención al aflojamiento cuando la plataforma lanza el top drive)
2. Verifique el desgaste, la corrosión y las condiciones de trabajo del IBOP superior e inferior y realice el tratamiento de mantenimiento según la situación.
3. Reemplace el sello IBOP o reemplace el conjunto IBOP.
4. Realice una prueba de presión, opere la válvula IBOP y no haya fugas.
3.5. Sistema de refrigeración del motor
1. Reemplace el sello del motor, el cojinete, la boquilla de engrase y la junta.
2. Verifique el grado de aislamiento de la bobina del motor del ventilador.
3. Vuelva a montar el sistema de enfriamiento del ventilador y realice el mantenimiento de los cojinetes del motor.
3.6. Revisión del conjunto del sistema de frenos.
1. Reemplace el disco de freno y la pastilla de freno.
2. Verifique el sello del cilindro de líquido de freno, la línea de tubería de acero o reemplace el cilindro de líquido de freno.
3. Compruebe si el codificador funciona bien o reemplácelo.
4. Vuelva a montar el conjunto del freno.
3.7. Reparar el patín de transporte y el carro.
1. Realizar la detección de fallas en el patín de transporte y el riel guía y emitir un informe de detección de fallas.
2. Verifique el pasador de conexión del riel guía y reemplácelo a tiempo según las condiciones de trabajo.
3. Compruebe o sustituya la placa de fricción.
4. Vuelva a colocar los accesorios necesarios y bloquee la cuerda de seguridad.
3.8 Sistema hidráulico
1. Verifique que la línea de tuberías de acero no presente extrusiones ni daños y reemplace todas las tuberías de goma blanda.
2. Verifique el estado de funcionamiento de la bomba hidráulica, repárela o reemplácela.
3. Verifique el conjunto de la placa de la válvula hidráulica y limpie y repare el paso de aceite.
4. Verifique la válvula solenoide y reemplace la válvula solenoide dañada.
5. Reemplace el conjunto del filtro de aceite hidráulico.
6. Reemplace todas las juntas de prueba de presión.
7. Verifique todas las válvulas reguladoras de presión y ajústelas o reemplácelas de acuerdo con las normas técnicas.
8. Reemplace todos los sellos del acumulador y los sellos del cilindro hidráulico.
9. Pruebe la presión del cilindro hidráulico y del acumulador.
10. Limpie el tanque de aceite y reemplace el sello y la junta.
3.9 Sistema de lubricación
1. Verifique el motor hidráulico de lubricación y reemplace las piezas dañadas.
2. Reemplace el conjunto del filtro de aceite de engranajes.
3. Reemplace el sello y la junta.
4. Reemplace la bomba de engranajes.
3.10 Sistema eléctrico
1. Reemplace todos los interruptores de presión y codificadores.
2. Reemplace la válvula solenoide y la línea de control de la válvula solenoide.
3. Reemplace el bloque de terminales y el sello de la caja de conexiones.
4. Verifique los cables y cables de comunicación de cada parte del top drive y realice un tratamiento a prueba de explosiones.
4. Montaje
1. Limpie todas las piezas.
2. Ensamble cada componente de acuerdo con el estándar del proceso de ensamblaje.
3. Ensamble el conjunto de transmisión superior.
4. Realice una prueba sin carga y emita un informe de prueba.
5. Limpieza y pintura.
5. Mantenimiento de VDC
1. Reemplace todos los botones, indicadores de alarma, primera rotación, tacómetro y medidor de torsión del panel de control VDC.
2. Verifique la placa de alimentación, el módulo de E/S y la bocina de alarma de VDC.
3. Verifique el enchufe del cable VDC.
4. Inspeccione la apariencia del VDC y reemplace el anillo de sellado.
6. Mantenimiento de la sala de conversión de frecuencia
1. Verifique cada placa de circuito de la unidad rectificadora y la unidad inversora, y decida si reemplazar los accesorios de acuerdo con la información de retroalimentación y los resultados de la prueba.
2. Pruebe los módulos del sistema de control PLC y decida si reemplazar los accesorios de acuerdo con la información de retroalimentación y los resultados de la prueba.
3. Pruebe la unidad de freno y decida si reemplazar los accesorios según la información de retroalimentación y los resultados de la prueba en el lugar.
4. Reemplace el seguro, el protector de contacto de CA y el relé.
7. Elementos del servicio de mantenimiento y límite de tiempo.
1. El período de garantía de calidad de la transmisión superior después del mantenimiento es de medio año.
2. Dentro de los seis meses siguientes a la puesta en funcionamiento del top drive, todas las piezas sustituidas durante el mantenimiento deberán sustituirse sin coste alguno.
3. Brindar servicios gratuitos de consultoría y orientación técnica.
4. Capacitar a los operadores según las necesidades de los usuarios.
5. El período de garantía de las siguientes piezas vulnerables es de 3 meses.
