Sistemas de accionamiento de CC para plataformas de perforación con alta capacidad de carga.

Breve descripción:

Todos los rodamientos son de rodillos y los ejes están fabricados en acero aleado de alta calidad. Las cadenas de transmisión, de alta precisión y resistencia, cuentan con lubricación forzada. El freno principal es de disco hidráulico, refrigerado por agua o aire. El freno auxiliar es de corrientes parásitas electromagnéticas (refrigerado por agua o aire) o de disco neumático.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Todos los rodamientos son de rodillos y los ejes están fabricados con acero de aleación de primera calidad.
Las cadenas de transmisión de alta precisión y alta resistencia se lubrican mediante lubricación forzada.
El sistema de freno principal utiliza un freno de disco hidráulico, y el disco de freno se enfría mediante agua o aire.
El freno auxiliar utiliza un freno electromagnético de corrientes de Foucault (refrigerado por agua o aire) o un freno neumático de disco de empuje.

Parámetros básicos de los cabrestantes con accionamiento de CC:

Modelo de plataforma

JC40D

JC50D

JC70D

Nominal

Profundidad de perforación, m (pies)

con Ф114 mm

(4 1/2”) DP

2500-4000

(8200-13100)

3500-5000

(11500-16400)

4500-7000

(14800-23000)

con DP de Ф127 mm (5”)

2000-3200

(6600-10500)

2800-4500

(9200-14800)

4000-6000

(13100-19700)

Potencia nominal, kW (hp)

735 (1000)

1100 (1500)

1470 (2000)

Cantidad de motores × potencia nominal, kW (hp)

2 × 438(596) / 1 × 800(1088)

2 × 600 (816)

2 × 800 (1088)

Velocidad nominal del motor, r/min

880/970

970

970

Diámetro de la línea de perforación, mm (pulg.)

32 (1 1/2)

35 (1 3/8)

38 (1 1/2)

Fuerza máxima de tracción rápida, kN (kips)

275(61.79)

340(76.40)

485(108.36)

Dimensiones del tambor principal (diámetro × longitud), mm (pulgadas)

640×1139

(25 1/4×44 7/8)

685×1138

(27 × 44 7/8)

770×1361

(30 × 53 1/2)

Tamaño del disco de freno (D×W), mm (pulg.)

1500×40

(59 × 1 1/2)

1600×76

(63 × 3)

1600×76

(63 × 3)

Freno auxiliar

Freno electromagnético de corrientes parásitas/Freno Eaton

DSF40/236WCB2

DS50/336WCB2

DS70/436WCB2

Dimensiones generales (largo × ancho × alto), mm (pulgadas)

6600×3716×2990

(260×146×118)

6800×4537×2998

(268×179×118)

7670×4585×3197

(302×181×126)

Peso, kg (libras)

40000(88185)

48000(105820)

61000(134480)


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo.

    Productos relacionados

    • Bloque superior de plataforma de perforación de petróleo/gas con polea y cuerda

      Bloque de corona de plataforma de perforación de petróleo/gas con polea...

      Características técnicas: • Las ranuras de la polea están templadas para resistir el desgaste y prolongar su vida útil. • El poste de retroceso y la placa de protección del cable evitan que el cable de acero salte o se salga de las ranuras de la polea. • Equipado con un dispositivo anticolisión de cadena de seguridad. • Equipado con un mástil de elevación para reparar el bloque de poleas. • Se proporcionan poleas de arena y bloques de poleas auxiliares según los requisitos del usuario. • Las poleas de corona son completamente intercambiables...

    • 30180389 10490415-315 10490416-756 122599 Enlace de ascensor para ascensor colgante de TDS8SA TDS11SA

      30180389 10490415-315 10490416-756 122599 Eleva...

      • El diseño y la fabricación cumplen con la norma API Spec 8C y las normas técnicas pertinentes SY/T5035, etc.; • Se selecciona un molde de acero aleado de alta calidad para el moldeo por forja; • La verificación de intensidad utiliza análisis de elementos finitos y prueba de tensión mediante método de medición eléctrica. Hay eslabones elevadores de un brazo y de dos brazos; Se adopta la tecnología de fortalecimiento de superficie por granallado en dos etapas. Modelo de eslabón elevador de un brazo Carga nominal (sh.tn) Carga de trabajo estándar...

    • Bomba de lodo serie F para el control de fluidos en yacimientos petrolíferos.

      Bomba de lodo serie F para el control de fluidos en yacimientos petrolíferos.

      Las bombas de lodo de la serie F son robustas, compactas y de tamaño reducido, con un buen rendimiento funcional que se adapta a los requisitos tecnológicos de perforación, como la alta presión de bombeo y el gran desplazamiento en yacimientos petrolíferos. Gracias a su carrera larga, las bombas de lodo de la serie F pueden mantener una velocidad de carrera baja, lo que mejora eficazmente el rendimiento de alimentación de agua y prolonga la vida útil del extremo de fluido. El estabilizador de succión, con una estructura avanzada...

    • Mesa giratoria para plataforma de perforación petrolífera

      Mesa giratoria para plataforma de perforación petrolífera

      Características técnicas: • La transmisión de la mesa giratoria utiliza engranajes cónicos espirales que ofrecen una gran capacidad de carga, un funcionamiento suave y una larga vida útil. • La carcasa de la mesa giratoria utiliza una estructura soldada por fundición con buena rigidez y alta precisión. • Los engranajes y cojinetes utilizan lubricación por salpicadura fiable. • La estructura tipo barril del eje de entrada facilita la reparación y la sustitución. Parámetros técnicos: Modelo ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...

    • Bloque móvil de plataformas de perforación petrolífera para elevación de cargas pesadas

      Bloque móvil de plataformas de perforación petrolífera de gran peso...

      Características técnicas: • El bloque viajero es un equipo clave en las operaciones de reacondicionamiento de pozos. Su función principal es formar un bloque de poleas mediante las poleas del bloque viajero y el mástil, duplicando la fuerza de tracción del cable de perforación y soportando toda la tubería de perforación o de petróleo y los instrumentos de reacondicionamiento a través del gancho. • Las ranuras de las poleas están templadas para resistir el desgaste y prolongar su vida útil. • Las poleas y los cojinetes son intercambiables con...

    • Sistema de accionamiento mecánico de cabrestantes en plataforma de perforación

      Sistema de accionamiento mecánico de cabrestantes en plataforma de perforación

      • Los engranajes positivos del cabrestante adoptan transmisión por cadena de rodillos y los negativos, transmisión por engranajes. • Las cadenas motrices, de alta precisión y resistencia, se lubrican forzadamente. • El cuerpo del tambor está ranurado. Los extremos de baja y alta velocidad del tambor están equipados con embrague de tubo de aire ventilado. El freno principal adopta freno de correa o freno de disco hidráulico, mientras que el freno auxiliar adopta freno electromagnético de corrientes parásitas (refrigerado por agua o aire). Parámetros básicos...