Malacate con variador de frecuencia de CA

Descripción breve:

Los componentes principales del malacate son un motor de frecuencia variable de CA, un reductor de engranajes, un freno de disco hidráulico, un bastidor del cabrestante, un conjunto de eje del tambor y un perforador automático, etc., con una alta eficiencia de transmisión de engranajes.


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• Los componentes principales del malacate son un motor de frecuencia variable de CA, un reductor de engranajes, un freno de disco hidráulico, un bastidor del cabrestante, un conjunto de eje del tambor y un perforador automático, etc., con una alta eficiencia de transmisión de engranajes.
• El engranaje está lubricado con aceite fino.
El malacate tiene una estructura de eje de tambor único y el tambor es ranurado. Comparado con malacates similares, presenta muchas ventajas, como su estructura simple, su pequeño volumen y su peso ligero.
• Es un variador de frecuencia de CA con regulación de velocidad continua en todo su recorrido, de alta potencia y amplio rango de velocidad ajustable.
• El freno principal adopta un freno de disco hidráulico y el disco de freno está refrigerado por agua o aire.
• El freno auxiliar es de frenado dinámico del motor.
• Equipado con sistema de perforación automático con motor independiente.

Parámetros básicos del malacate de un solo eje con variador de frecuencia de CA:

Modelo de plataforma

JC40DB

JC50DB

JC70DB

Profundidad nominal de perforación, m(ft)

con Ф114 mm (4 1/2”)DP

2500-4000(8200-13100)

3500-5000(11500-16400)

4500-7000(14800-23000)

con Ф127 mm (5”) DP

2000-3200(6600-10500)

2800-4500(9200-14800)

4000-6000(13100-19700)

Potencia nominal, kW (CV)

735 (1000 )

1100 (1500 )

1470 (2000)

Cantidad de motores ×potencia nominal, kW (hp)

2×400(544)/1×800(1088)

2×600(816)

2×800(1088)

Velocidad nominal del motor, r/min

660

660

660

Diámetro de la línea de perforación, mm (pulg.)

32 (1 1/4)

35 (1 3/8)

38 (1 1/2)

Máxima tracción rápida de la línea, kN (kips)

275(61.79)

340(76.40)

485(108.36)

Tamaño del tambor principal (D×L), mm (pulg.)

640×1139(25 1/4×44 7/8)

685×1138(27×44 7/8)

770×1439(30×53 1/2)

Tamaño del disco de freno (D×W), mm (pulg.)

1500×76 (59 ×3)

1600×76 (63×3)

1520×76 (59 3/4)

Potencia del motor del perforador automático,

kW (cv)

37(50)

45(60)

45(60)

Tipo de transmisión

Transmisión de engranajes de doble etapa

Transmisión de engranajes de doble etapa

Transmisión de engranajes de doble etapa

Freno auxiliar

Frenado dinámico

Frenado dinámico

Frenado dinámico

Dimensiones totales (largo x ancho x alto), mm (pulgadas)

4230×3000×2630

(167×118×104)

5500×3100×2650

(217×122×104)

4570×3240×2700

(180×128×106)

重量Peso, kg (lbs)

18600(41005)

22500(49605)

30000(66140)


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